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南通海门中远重工码头万吨外轮可直接靠泊

江海联动开发实现新突破,记者从开发区获悉,中远重工码头对外开放工作通过省级验收,标志着我市沿江第一个码头实现对外开放,万吨外轮可以直接靠泊。

据介绍,码头位于长江下游南通河段新通海沙海门段,于2013年7月9日开工,建设规模为,码头前沿设置2万吨级和1万吨级杂货泊位各一个,码头后沿设置5000吨级杂货泊位和2000吨级杂货泊位各一个,码头平台长370米,宽25米,引桥一座长638米,宽度18米,年设计通过能力200万吨。公司根据企业发展的实际需要,工程分两期建设,首先建设下游泊位。

10月19日至20日,江苏省口岸办代表省政府召集江苏海事局、南京海关、江苏省公安边防总队、江苏检验检疫局的领导及专家,对南通中远重工有限公司码头开放工作进行了验收,现场检查码头开放查验配套设施,审查了相关台账资料,听取了码头开放建设情况汇报。验收组一致认为,南通中远重工高度重视码头开放工作,现场配套设施及监管条件符合有关规定,并建立了码头开放的相关管理制度,满足对外开放条件,一致同意南通中远重工码头对外开放通过验收。(刘海滢 朱健华)

本文转载于--人民日报

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